第五次大事記

政二B 陳韻同 05114238

新加坡將凍結路上汽車數量

時間： 2017/10/26

出處：環境資訊中心

全球購車最昂貴地方之一的新加坡，將要凍結私家汽車上路數量至少兩年。亞洲許多城市交通阻塞日益嚴重，也罕見新加坡這樣的作法。

法新社報導，新加坡政府說，所有轎車與摩托車一年成長0.25%的成長上限，將從明年2月起歸零。在此同時，新加坡政府保證在公共交通網路上投資數十億元。

這項新措施把新加坡原本嚴控車輛成長的作法進一步擴大，讓全國560萬人免受塞車之苦。新措施預定2020年進行成效檢討。

除了控制上路的汽車數量外，為期十年的特別通行證必須和車子一起購買，使得汽車價格飆升，一輛超過11萬新幣（約新台幣240萬元），大約是美國車價的4倍。

心得：這個做法算是極端的政策。一般城市交通的問題，私人用車過多導致的交通阻塞，是以鼓勵大眾交通運輸工具，興建道路來解決。但是這也是個好方法，因為除了上述辦法以外，增加使用私人用車成本，甚至把轎車與摩托車成長上限歸零都是可以減少交通用車的。要注意到的一點是，民眾對此的看法是如何？先不說以新加坡的角度來看人民能不能反對，政府間接或直接讓汽車價格飆升，或是嚴格控制人民的車輛，這些作為有沒有問題是值得討論的。