有話好說 空汙問題

一、台灣2017年以來的空汙問題來源為何?

台灣空氣汙染來源分為境內汙染(台灣本土)以及境外汙染(中國北方隨季風或洋流帶來)不同的季節也會有不同來源的境外汙染來襲。據了解台灣地區的空氣汙染有三分之一是境外汙染源造成，三分之二是台灣本土汙染。

二、其汙染來源的科學證明為?

     以環保署的空氣品質檢測AQI(空氣汙染指標)來檢測屏東地區(萬里、潮州等地)的空氣品   質。

有話好說 空汙防制

一、台灣2017年以來的空汙問題來源為何?

依環保署統計顯示:
第一名為:道路揚塵、露天燃燒、餐飲業等其它汙染源占了32%到43%。
第二名為:二行程機車、大、小客車等移動汙染源占30%到37%，
第三名為:電力業、鋼鐵業、水泥業、煉油業等工業汙染源占27%到31%，

二、其汙染來源的科學證明為?

透過全台各地的觀測站測得汙染源種類及監測值，且依照中央主管機關訂定之標準確認有無超標

有話好說 空汙問題

一、2017年以來的空汙問題來源為何?

環保署統計，第一多的為道路揚塵，其次是工業排放，第三是車輛。

二、其汙染來源的科學證明為?

透過南北的觀測站測得汙染源為何，並依序分類，確定有沒有超標。

有話好說 空汙防制

一、台灣2017年以來的空汙問題來源為何?

最大的問題來自本土。

冬季的汙染的確是有部分來自境外，但大部分還是境內。

例如火力發電廠、老舊的柴煤燃燒的器具、交通工具。

二、其汙染來源的科學證明為?

如果台灣的空氣污染來自境外的話，那北部的空氣必定要比中南部的差，但事實上卻剛好相反。冬天境外的現象的確比較嚴重，但不能江厝全部歸咎於此。用AQI實測，屏東潮州的空氣品質差。主要來源是當地燃煤的發電廠。

有話好說 空汙防治

一、台灣2017年以來的空汙問題來源為何？
台灣主要的空汙來源為台灣本土的汙染，其佔了三分之二，而事實上，境外的汙染才佔三分之一而已。 空氣污染有很多來源，每一個方向都不應該忽略，不能否認境外污染源的存在，但同時也要正視境內的污染，如果只管制單一類型的汙染源，就無法產生全面性的成效。台灣的汙染源主要來自於發電廠的排放汙染，工業汙染所佔的比例最高，最有效的解決方法就是減少燃煤。而其實針對汽車、公車等移動汙染源的管制，對於空汙則沒有太大的幫助。
二、其汙染來源的科學證明為？
行政院環保署的空氣品質檢測。比較萬里和潮州的AQI指數。

有話好說 空汙防治

1、2017台灣空污問題來源為何：有極大部分是來自於工廠排放廢氣，像是近日中南部嚴重的空氣污染等等。只有少部分是從中國飄散過來，前日總統發表言論表示空污來自大陸，但是從節目「有話好說」中可以得知這並不是事實。詹長權教授也表示這只是在忽略真正造成空污的因素，不願意了解事情的真相。在這上週六日高雄以及台北分別舉行空污大遊行，想藉此喚醒人民的意識，找回環境權。

2、從AQI指數中可以證明中南部空氣污染較北部嚴重的多，若是是中國造成空污主因指數顯示不該是如此，由此可知只有地方因素才是主因。且比對萬里和潮州的AQI 指數，若是中火影響空氣品質比例很高的話，萬里的空氣指數不應該為偏向正常值的綠色或黃色，而潮州的空氣污染指數也不應該呈現嚴重污染的紅色或紫色。

有話好說 空汙防治

一、台灣2017年以來的空汙問題來源為何?

台灣空汙問題的來源，其實是因時間的不同而會有不一樣的來源。一般我們會認為來源的最大宗是中國，

但事實上，台灣本島內部佔了三分之二，而外部影響只佔了三分之一。

二、其汙染來源的科學證明為?

從環保署的AQI可看出，台北萬里與屏東潮州做比較以及過季間的研究等。

有話好說 空汙防治

一、台灣2017年以來的空汙問題來源為何？
台灣的空氣污染來源主要分為境外與境內污染，而境外污染又可依季節的不同分為中國方面污染以及東南亞方面污染。
二、其汙染來源的科學證明為？
觀測屏東萬里以及潮州的每日AQI（空氣污染指標）最大值，並以此作比較。

有話好說 12/14 討論議題 空汙防治

有話好說 12/14 討論議題 空汙防治

一、台灣2017年以來的空汙問題來源為何?

台灣空汙問題來源會因時間而有不一樣的來源，不可將問題全面怪罪於中國。大致上台灣本島內部佔了三分之二，而外部影響佔了三分之一，而內部因素應為工業，例如台中的火力發電廠或是燃煤廠、煉鋼廠，還有車輛所排出的各種廢棄塵渣等。

二、其汙染來源的科學證明為?

從環保署的AQI可看出，台北萬里與屏東潮州做比較以及過季間的研究等。